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2012年9月

5.7+91L→4.7+91Lアンダー@YB下

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今週末は、太平洋に発達した低気圧に流れ込む北風を狙ってた人多かったのでは??より確実な日曜に期待するも、朝は全然ダメ。お忍びで行くところは朝から風は入っており悩んだが、帰りの渋滞にビビったのと、GURUが三浦☆☆☆(15時から)だったので、ゆっくりと向かった。

14時前に久々のYB下に到着。風も無く誰もいない。海保によると、観音崎と洲崎、大島がビンビンになってきた。暫く読書していると、クリーム色のハイエースに乗る方に、ステージの上がり方を聞かれてアテンドする。オマや材木でもご挨拶した事ある人だと思います。

14時30になったら時間もないので出撃すると決めて、また読書。雨はザーザーでやる気も失せるけど、うまいビールを飲むために手持ち最大で出撃。暫くするとカンプレする様になり、小波も育ってきた。

すると、3人のウインドと2人のカイトも出て、海は華やかに!。風もグングンUPし、5.7強風チューンで楽しむ。クリューを長く伸ばしたこの状態がカーボンブームの恩恵を最も受けている感じがしました。

まだまだ余裕は有ったけど、これから吹き上がる予報だったので、5.7の下の手持ち4.7で出ると、風はガクット落ちてしまった。。風向きも北東では無く北でガスティ&シフティ。セイルを替えてからあまり楽しめなかったけど、インサイドのうねりで波乗り練習は楽しめました。

結局17時まで乗り、クラゲに刺されて終了。結構ダメージが大きく膝下がミミズ腫れに。カツオノエボシではないと思うけど、いまでも痺れています(涙)

来週こそはガッツリ乗りたいですね!!


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なんとか5.7+91Lで乗れました@サザビ

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今日は、GPV見て期待膨らましていました。最近GPVの的中率低い気もしていましたが。。

GPVによると、南東っけで、台風のうねりがしっかり入ってくる予報だったので土曜の夜は皆さんへ、材木に向います!!と告げて寝ました。

朝、風は吹いておらずガッカリ。一応道具一式積んで5時頃に材木へ向かうも、波風共にX。駐車場も渋滞しており最悪な状態でした。逗子までパトロールして帰路。大崎はSUPやサーハーで賑わっていた。

AMは風の期待できないと思い寝に入る。11時前に風音で起き、怪しい雨雲を見て洗濯物を取り込みセーフ&ポイントUP(笑)

今日は午後からでしょ!ってことでサザビへ向かった。久々のエスティマさんと話していると5.7で走る位まで風はUP。セットして浜に運ぶと今度は風が急に落ちてヒヨヒヨ状態に。無理やり出廷するも出れずに諦めた。

すると、浜でお会いしたショウテンさんはサーフするとの事だったので、自分も風待ちサーフする事に。短い間でしたが、久々のカボチャPでサーフを楽しみました。いつもウインドしている所で行うサーフは新鮮で良いですね。

15時。今日はもう終わり?と思っていましたが、沖にブローが入って来たのが見えて出廷。何とか出るも、南南東なので、白樺に向かって走る感じで、ウネリとサーハーに神経を使い非常に疲れる。1Hr弱、何とか乗れて終了。

今日は、先週GETしたカーボンブームの調子を確かめたかったので、OKでしょう!。でもカーボンブームの違い以上にハーネスラインの違いを再認識。今回初めて使ったIONは高剛性ですね。でも自分の好みはブームは高剛性でハーネスラインは中低剛性が好きかも。もう少し使い込んでレポしてみます。

本日ご一緒した皆様お疲れ様でした~


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